Водолазы «Морспасслужбы» совершают погружения для определения толщины металла затонувшей кормы «Волгонефть-212»
водолаз / Оперативный штаб Краснодарского краяВ Керченском проливе участок, где затоплена корма танкера “Волгонефть-212” закроют для прохода судов. Там установят специальные знаки — желтые конусы и топовый крест.
Корма судна находится на расстоянии 11 км (или 6 морских миль) от берега на глубине 20 метров.
Пока погода позволяет, водолазы “Морспасслужбы” опускаются к корме для ее обследования. Ранее ведомство и сообщало о том, что утечек нефтепродуктов с затонувшего судна нет. Однако костюм водолаза, как видно из опубликованных кадров, испачкан чем-то черным.
Водолазы оперделили толщину металла кормы танкера при помощи ультразвукового измерителя. Это необходимо для ее дальнейшего подъема. В самом тонком месте толщина металла составила всего 6 мм.
“Мы понимаем, что корпус сейчас нормальный, толщина внешней обшивки корпуса более-менее приличная Это хороший металл, к которому можно применить какие-либо нагрузки”, — отметил специалист “Морспасслужбы” Денис Полянский.
Ранее “Югополис” сообщал, что на дне Керченского пролива на некотором расстоянии друг от друга находятся три части двух танкеров — “Волгонефть-212” и “Волгонефть-239”.
