Компания-подрядчик, нанятая владельцем танкера «Волгонефть-239», начала работы по демонтажу носовой части судна, затонувшего в Керченском проливе в декабре 2024 года. Об этом сообщило агентство ТАСС.
Представители ЗАО «Волгатранснефть» заявили, что работы оценены в 240 млн рублей и проведут их за свой счет.
- Подрядная организация приступила к работам, общая стоимость которых превышает 240 миллионов рублей. В настоящее время проводятся комплексные водолазные исследования носовой части танкера «Волгонефть-239»», - сообщили представители компании.
К месту затопления судна прибыли водолазы со всем необходимым оборудованием для проведения работ. В компании также отметили, что герметичность танков с нефтепродуктами позволяет произвести откачку содержимого под водой до начала подъема и утилизации танкера.
Подъем затонувших частей танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» будет осуществлен в четыре фазы.
Первоначально с останков танкеров демонтируют выступающие части и поднимут их на поверхность. Далее специалисты перейдут ко второй фазе – временной изоляции обломков на дне пролива. Для этого их окружат защитными коффердамами на глубине до 20 метров. Всего будет установлено три таких сооружения – по одному на обломок. Вес каждого превышает 1,5 тысячи тонн. Каждый купол будет надежно закреплен сваями по периметру, что исключит его смещение.
На третьем этапе операции специалисты проведут полную выкачку мазута из обломков под куполами. Различные варианты этого процесса сейчас обсуждаются экспертами.
После удаления мазута начнется четвертая фаза – подъем обломков и самих коффердамов. Полное извлечение танкеров планируется к 2026 году.
Напомним , что кормовую часть танкера «Волгонефть 239» штормом вынесло на берег в районе мыса Панагия. Ее утилизация заняла около месяца.
Автор: Глебова Галина
