Перекачивать нефтепродукты смогут после их нагрева до 45 градусов
«Волгонефть-239» / Оперативный штаб Краснодарского краяПервый этап откачки мазута из стоящего на мели танкера “Волгонефть-239” стартовал у мыса Панагия. Дорогу к танкеру уже проложили, а вокруг корпуса судна устроили искусственную насыпь протяженностью 400 метров.
“На танкере восстановлено поврежденное в результате аварии оборудование, которое позволит произвести разогрев мазута. Сейчас специалисты Морспасслужбы уже начали данную операцию, которая будет непрерывной, необходимо не допустить застывания в шланголинии”, — рассказал министр транспорта Роман Старовойт.
После того, как температура мазута достигнет 45 градусов, его смогут начать откачить в битумовозы через судовые насосы и электронасосный агрегат. Всего планируется использовать 10 битумовозов, чтобы процесс откачки не прерывать.
Тем временем водолазы обследовали судно и загерметизировали места утечек. Морспасслужба опубликовала видео, на котороым видно, как водолаз поднимается из моря, полностью перепачканный мазутом.
“Чтобы исключить возможные риски, все работы будут выполняться только при благоприятных погодных условиях. Откачку мазута закончат до конца января”, — сообщили в пресс-службе Минтранса.
Ранее “Югополис” сообщал, что танкер “Волгонефть-239” в течение месяца стоял на мели с разломом в корпусе. Повреждения он получил 15 декабря во время шторма. До сегодняшнего дня было известно только о разломленном корпусе танкера “Волгонефть-212”, который сейчас находится на дне Керченского пролива.
