Арбитражный суд региона рассматривает сразу несколько административных дел, связанных с деятельностью танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212». Заявления о привлечении к ответственности подала Новороссийская транспортная прокуратура. В центре внимания – судовладельцы этих судов: ЗАО «Волгатранснефть» (танкер «Волгонефть-239») и ООО «Кама шиппинг» (танкер «Волгонефть-212»).
Дела, возбужденные против ЗАО «Волгатранснефть», носят многосторонний характер. Прокуратура подала три заявления о привлечении к административной ответственности, причем в документах не указан основной ответчик. Однако, в каждом заявлении фигурирует ЗАО «Волгатранснефть» как «иное лицо». Два из этих дел назначены к рассмотрению 6 февраля, третье – предварительно на 10 февраля.
Ситуация с танкером «Волгонефть-212» и его судовладельцем ООО «Кама шиппинг» несколько проще. Арбитражный суд Краснодарского края назначил заседание на 6 февраля по одному из двух заявлений прокуратуры. Второе заявление пока ожидает своего рассмотрения. Примечательно, что в данном случае перевозчиком танкера выступает отдельная компания – ООО «Стаксель».
Процесс подъема затонувших в Черном море танкеров может занять целый год
