KrasnodarMedia, 23 сентября. С первого января 2027 года в России произойдет очередное плановое повышение утилизационного сбора. Для автомобилей, ввозимых частными лицами для личного пользования с двигателем объемом до 3 тысяч кубических сантиметров и мощностью менее 160 лошадиных сил, условия останутся прежними. Для остальных категорий, включая электромобили и гибриды, платеж увеличится. Об этом сообщили в Минпромторге.
Льготный утильсбор для физических лиц, составляющий 3 400 рублей для машин младше трех лет и 5 200 рублей для более старых, продолжит действовать, если в течение года после ввоза в Россию автомобиль не будет перепродан.
Для всех прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания, а также гибридов и электромобилей утильсбор вырастет с наступлением 2027 года. Согласно правилам, утвержденным правительством в прошлом году, такая ежегодная индексация будет проводиться каждое 1 января вплоть до 2030 года.
Сумма утилизационного сбора при ввозе конкретной машины рассчитывается путем умножения базовой ставки, равной 20 000 рублей, на специальный коэффициент. Значение коэффициента берется из таблиц, утвержденных правительством, и зависит от возраста автомобиля, объема двигателя, типа силовой установки (ДВС, гибрид или электромобиль) и мощности. Чем мощнее техника, чем больше объем двигателя и выше возраст, тем выше коэффициент и, соответственно, больше итоговый платеж.
Что и насколько подорожаетЭлектромобили и гибриды. Для самой маломощной электрической модели отдачей мотора менее 58,84 кВт (80 л. с.) коэффициент вырастет с 58,7 до 70,44. Из-за этого цена электромобиля или последовательного гибрида с 1 января 2027 года увеличится как минимум на 234 000 рублей. Для более мощных версий рост будет еще значительнее.
Проиллюстрировать будущее повышение цен можно на примере конкретных моделей автомобилей, которые достаточно часто ввозят в нашу страну по параллельному импорту из Китая, Кореи и других стран. Однако итоговая сумма зависит от коэффициентов, установленных для каждой конкретной модели.
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia.ru




