.jpeg)
С 8 по 10 ноября 2024 года за управление транспортными средствами в состоянии опьянения задержано 46 водителей. Пешеходы нарушили Правила дорожного движения 352 раза. Выявлено 602 нарушения, ответственность за которые предусмотрена частью 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ (за управление транспортными средствами, светопропускание стекол которых не соответствует требованиям Технического регламента). Составлен 21 материал по ст. 12.33 КоАП РФ (за загрязнение окружающей среды).
\nПресечено 197 нарушений требований к перевозке детей (ч.3 ст.12.23 КоАП РФ).
\nСоставлено 283 административных материалов на водителей за непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения (ст.12.18 КоАП РФ).
\nОтстранено от управления 94 водителя не имеющих права управления транспортным средством (ст.12.7 КоАП РФ).
\nСоставлено 153 административных материалов на водителей за выезд на полосу встречного движения (ст. 12.15 ч.4 КоАП РФ), из них 15 материалов выявлены с помощью (скрытого патрулирования).
\nНапоминаем, что кроме административной ответственности установлена и уголовная ответственность за управление транспортным средством в состоянии алкогольного или иного опьянения. Так, за прошедшие выходные сотрудники Госавтоинспекции выявили шесть случаев повторного управления транспортным средством в состоянии опьянения, данное деяние предусматривает ответственность по ч.1 ст. 264 УК РФ.
\nСообщив в правоохранительные органы о факте управления транспортным средством в состоянии опьянения, Вы можете спасти жизни и судьбы окружающих и водителя.
\nВ соответствии с пунктом 2.7 Правил дорожного движения запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под действием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезном или утомленном состоянии.
\nПо указу Президента Российской Федерации в 2018 году был утвержден национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в структуру которого в том числе входит проект «Безопасность дорожного движения». К 2030 году необходимо сократить смертность на дорогах до 4 человек на 100 тысяч населения.
