14 января 2025 года за управление транспортными средствами в состоянии опьянения задержано 15 водителей. Пешеходы нарушили Правила дорожного движения 135 раз. Выявлено 170 нарушений, ответственность за которые предусмотрена частью 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ (за управление транспортными средствами, светопропускание стекол которых не соответствует требованиям Технического регламента). Составлено 7 материалов по ст. 12.33 КоАП РФ (за загрязнение окружающей среды).
\nПресечено 77 нарушений требований к перевозке детей (ч.3 ст.12.23 КоАП РФ).
\nСоставлено 96 административных материалов на водителей за не предоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения (ст.12.18 КоАП РФ).
\nОтстранен от управления 21 водитель, не имеющий права управления транспортным средством (ст.12.7 КоАП РФ).
\nСоставлен 31 административный материал на водителей за выезд на полосу встречного движения (ст. 12.15 ч.4 КоАП РФ), из них 5 материалов выявлены с помощью (скрытого патрулирования).
\nНапоминаем, что кроме административной ответственности установлена и уголовная ответственность за управление транспортным средством в состоянии алкогольного или иного опьянения. Так, за прошедшие сутки сотрудники Госавтоинспекции выявили один случай повторного управления транспортным средством в состоянии опьянения, данное деяние предусматривает ответственность по ч.1 ст. 264 УК РФ.
\nСообщив в правоохранительные органы о факте управления транспортным средством в состоянии опьянения, Вы можете спасти жизни и судьбы окружающих и водителя.
\nВ соответствии п. 2.7 Правил дорожного движения запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под действием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезном или утомленном состоянии.
\nПо указу Президента Российской Федерации в 2018 году был утвержден национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в структуру которого в том числе входит проект «Безопасность дорожного движения». К 2030 году необходимо сократить смертность на дорогах до 4 человек на 100 тысяч населения.