Меры безопасности на водном транспорте

Меры безопасности на водном транспорте
Фото: 23.mchs.gov.ru

Большинство крупных аварий и катастроф на судах происходит под воздействием ураганов, штормов, туманов, льдов, а также по вине людей. Зачастую аварии происходят из-за промахов и ошибок при проектировании и строительстве судов.

Среди предварительных мер защиты пассажиру можно посоветовать запомнить дорогу из своей каюты к спасательным шлюпкам на верхнюю палубу, так как во время катастрофы ориентироваться очень трудно, особенно при задымлении и крене судна.

Как действовать при высадке с судна

В первую очередь в шлюпках предоставляются места женщинам, детям, раненым и старикам. Помните, что решение об оставлении судна принимает только капитан. При высадке с судна выполняйте указания членов экипажа и соблюдайте следующие правила:

-перед посадкой в шлюпку или на спасательный плот наденьте на себя побольше одежды, а сверху – спасательный жилет, если есть возможность, погрузите в шлюпку одеяла, дополнительную одежду, аварийное радио, питьевую воду и еду;

-если вы вынуждены прыгать с борта корабля в воду, то желательно с высоты не более пяти метров, закрыв рот и нос одной рукой, второй крепко держась за жилет;

-так как в воде с каждым движением увеличиваются потери тепла, плывите только к спасательному средству;

-после погрузки на спасательное средство необходимо отплыть на безопасное расстояние от тонущего судна (не менее 100 м).

Как действовать при отсутствии спасательных средств

Двигайтесь как можно меньше, чтобы сохранить тепло. Потеря тепла в воде происходит в несколько раз быстрее, чем на воздухе, поэтому движения даже в тёплой воде должны быть сведены к тому, чтобы только держаться на плаву. В спасательном жилете для сохранения тепла сгруппируйтесь, обхватите руками с боков грудную клетку и поднимите бёдра повыше, чтобы вода меньше омывала область паха. Этот способ увеличит расчётный срок выживания в холодной воде почти на 50%. Если на вас нет спасательного жилета, поищите глазами какой-нибудь плавающий предмет и ухватитесь за него, чтобы было легче держаться на плаву до прибытия спасателей. Отдыхайте, лёжа на спине. Находясь в воде, подавайте сигналы свистком или поднятием руки.

Как действовать при нахождении на спасательном плавательном средстве

Примите таблетки от морской болезни. Чтобы сберечь тепло, на шлюпке держитесь ближе к другим пострадавшим, делайте физические упражнения. Давайте пить только больным и раненым. В открытом море, если нет обоснованной надежды достичь берега или выйти на судовые пути, старайтесь держаться вместе с другими шлюпками вблизи места гибели судна.

Держите ноги по возможности сухими. Регулярно поднимайте ноги и двигайте ими для снятия отёчности. Никогда не пейте морскую воду. Сохраняйте жидкость в организме, сокращая бесполезные движения. Для сокращения потоотделения днём увлажняйте одежду, а для снижения температуры внутри плота смачивайте водой его наружную оболочку. Употребляйте в день не более 500-600 мл воды, разделив их на многочисленные малые дозы с самой большой дозой вечером. Питайтесь только аварийным запасом пищи. Сохраняйте дымовые шашки до момента, когда появится реальная возможность того, что их заметят. Не применяйте шашки все вместе в надежде обнаружить себя, поручите их применение одному человеку.

Не паникуйте! Помните, что без питья средний взрослый человек может оставаться в живых от 3 до 10 дней. При рационе 500-600 мл воды в сутки разумно действующий взрослый человек способен продержаться даже в тропиках не меньше 10 дней без серьёзных изменений в организме. Без пищи можно прожить месяц и более.

Меры безопасности при использовании маломерных плавсредств:

Все находящиеся на плавсредстве должны надеть (иметь) спасательные жилеты.

В случае опрокидывания плавсредства, если оно находится на плаву, не разрешается отплывать от него, необходимо находиться рядом и использовать плавсредство как опору и ориентир для спасателей.

В любой ситуации все обязаны командиру плавсредства, а в его отсутствии старшему по должности или возрасту и выполнять его распоряжения.

В экстремальной ситуации старший на терпящем бедствие плавсредстве обязан предпринять меры для спасения людей и согласно Российского законодательства наделяется особыми правами по отношению ко всем терпящим бедствие людям и несет ответственность за предпринятые им действия (все люди, находящиеся на спасательном плавсредстве, согласно законодательства, переходят в категорию «Экипаж» и более не разделяются на пассажиров и команду).

Движение маломерных судов, особенно гребных, организуется в стороне от основного фарватера или хода по правой стороне водоема по ходу движения не далее 20 м от берега.

Не допускается движение в несколько рядов, за исключением проведения спортивных состязаний и водных праздников.

При прохождении мест купания необходимо быть осторожным, чтобы не нанести травму купающимся.

Запрещено:

При посадке вставать на борта и сидения.

Перегружать плавсредство.

Выход плавсредств при силе ветра более 10 м/с баллов, а на незначительных водоемах, свыше 15 м/с.

Допуск к управлению плавсредствами лиц, не имеющих соответствующих документов на данный вид деятельности, разрешенный законодательством Российской Федерации.

Ответственность за обеспечение безопасности при плавании на любых плавсредствах возлагается на капитанов судов, командиров шлюпок и руководителей организаций, проводящих мероприятия на воде, а так же владельцев плавсредств, которые обязаны строго соблюдать требования правил поведения и мер безопасности.)

Во время движения выставлять руки и перевешиваться за борт, сидеть на бортах, переходить на место, пересаживаться в другие плавсредства.

При катании на водном велосипеде допускать спуск людей с сиденья на корпус велосипеда.

Пользоваться плавсредствами детям до 16 лет без сопровождения взрослых, а так же лицам, не достигшим 7 лет.

Плавание ночью, в тумане и в условиях, при которых возможна потеря ориентации.

Нахождение маломерных плавсредств вблизи шлюзов, плотин, земснарядов, а так же приближение и остановка у мостов или под ними, переправ, приближение к судам и кораблям, пристаням, причалам, пляжам, купальням и иным местам отдыха людей у воды, а так же районам проведения любых гидротехнических работ.

Категорически запрещено пользоваться плавсредствами лицам в нетрезвом состоянии.

При большом волнении нужно:

Носом лодки резать волну, нельзя оставлять борт перпендикулярно волне, т.к. лодка может опрокинуться.

Принимать пострадавшего на борт необходимо только с кормы, с бортов - категорически запрещается, т.к., это чревато переворотом маломерного плавсредства, а со стороны носа поднимать человека не всегда удобно.

При падении человека за борт на судне подаются три продолжительных звуковых сигнала, длительность которых определена от 4 до 6 секунд.

Купание на любых плавсредствах детям до 16 лет разрешается только под руководством взрослых и при их участии.

При эксплуатации моторных лодок и катеров правила и меры безопасности аналогичны требованиям использования гребных и парусных плавсредств.


Новости соседних регионов по теме:

В Таймырском районе Красноярского края на реке Хатанга накануне утонул 29-летний мужчина.
09:53 20.06.2024 Кемеровская областная организация ВОСВОД - Кемерово
Профилактические рейды направлены на соблюдение правил безопасности на воде.
16:21 19.06.2024 Миасский рабочий - Миасс
В Красноярском крае произошел очередной случай гибели на воде. На этот раз утонул 29-летний мужчина, отправившийся на рыбалку.
16:12 19.06.2024 Газета Красноярский рабочий - Красноярск
Плавание на любых видах плавательных средств (катамараны, байдарки, sup board, катера, водные велосипеды и т.д.) - один из любимых видов отдыха на воде для многих людей и особенно детей.
10:54 19.06.2024 Мэрия города - Ярославль
Рыбалка частенько заставляет забыть про все на свете. Но рыболов ни при каких обстоятельствах не должен забывать про меры безопасности на рыбалке, в особенности это касается рыбалки с лодки или с катера.
17:44 19.06.2024 Борзинский район - Борзя
В Таймырском районе Красноярского края на реке Хатанга накануне утонул 29-летний мужчина.
12:50 19.06.2024 Newslab.Ru - Красноярск
Рыбалка частенько заставляет забыть про все на свете. Но рыболов ни при каких обстоятельствах не должен забывать про меры безопасности на рыбалке, в особенности это касается рыбалки с лодки или с катера.
18:18 18.06.2024 Приаргунский муниципальный округ - Приаргунск
Самое распространенное нарушение правил безопасной навигации среди новгородских судовладельцев - отсутствие спасательного жилета.
17:04 17.06.2024 МЧС Новгородской области - Великий Новгород
10 июня на пляже акватории Никольского водоема состоялось мероприятие по безопасности на водных объектах.
16:04 17.06.2024 Газета Новая жизнь - Фурманов
Для сотрудников Государственной инспекции по маломерным судам началась горячая пора.
15:05 17.06.2024 Раменское телевидение - Раменское
В Самарской области следователи проверяют обстоятельства гибели человека, травмированного маломерным судном.
12:02 16.06.2024 SamaraGIS.Ru - Самара
 
По теме
Фото: Михаил Ступин Днем 20 июля в краевой столице пошел дождь. Прогнозы синоптиков сбылись, сегодня в Краснодаре, наконец, пошел дождь.
Фото: freepik.com Ливень и шквал ветра накрыли Московский регион. После сильного ливня в Москве частично затопило Московскую кольцевую автомобильную дорогу (МКАД).
Свет вернулся во все дома в районе улиц Краеведа Соловьева и Крузенштерна - Газета Краснодарские известия Об этом в своих соцсетях рассказал глава города Евгений Наумов. Фото: архив "КИ" Причиной отключения стало не веерное ограничение электроснабжения, а авария на линии, подчеркнул мэр.
Газета Краснодарские известия
Памятник труженикам тыла. - Газета Вперед К 100-летию Кущёвского района Памятник труженикам тыла в ст. Кущёвской. Порой, так хочется отправиться в небольшое путешествие, прогулявшись по уютным дорожкам зеленых парков.
Газета Вперед
Сегодня наш герой – Сергей Строкин, заместитель атамана Кущевского районного казачьего общества, уже 14 лет атаман Красносельского ХКО, руководитель военно-исторического клуба «Наследники Победы», боец БАРСа-11,
Кубанское казачье войско