В последние годы автомобильный рынок Российской Федерации претерпел значительные изменения, и, по словам автоэксперта Егор Васильева, практически все ранее популярные иномарки, такие как Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan и Duster, Volkswagen Polo и Skoda Rapid, исчезли с рынка.
Поставки остались лишь с остатками машин, которые дилеры распродавали из оставшихся на складах запасов, поскольку спрос на них, как отмечает Васильев, носил скорее инерционный характер.
Упоминания о высоком качестве этих автомобилей не нуждаются в рекомендациях, однако возникающие проблемы с их обслуживанием и запчастями, в силу сложившихся обстоятельств, постепенно оказываются на фоне устаревших воспоминаний, сообщает РИА Новости.
Переход на схему параллельного импорта может представлять собой значительную проблему для автомобилистов, и эта практика чревата непредсказуемыми расходами. Многие владельцы таких автомобилей могут столкнуться с трудностями, связанными с последующим обслуживанием: не все автосервисы принимают на обслуживание автомобили таких марок, а доступ к оригинальным запчастям может оказаться затруднительным.