Механизм инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ используется в 39 проектах в 20 регионах, а общая сумма таких займов превышает 126 миллиардов рублей
ДОМ.РФ предлагает финансировать крупные транспортные проекты в рамках долгосрочных инвестиционных соглашений (ДИС) за счет инфраструктурных облигаций. Соответствующие поправки в постановление Правительства РФ Институт развития готовит совместно с Минстроем России.
Директор подразделения «Инфраструктурные облигации» ДОМ.РФ Александр Аксаков на круглом столе в Совфеде уточнил, что финансирование за счет инфраструктурных облигаций в первую очередь планируется на крупнейшие капиталоемкие транспортные проекты. Он отметил, что ДОМ.РФ имеет опыт в реализации таковых, например, строительство дороги в обход Тольятти с мостом через Волгу, который станет частью транспортного маршрута «Европа – Западный Китай». На этот проект был выделен инфраструктурный заем в размере 24,2 миллиарда рублей.
Говоря о том, зачем нужны такие облигации, Аксаков уточнил, что сегодня много инфраструктурных проектов, важных для развития бизнеса, жилищного строительства и регионов в целом, испытывают нехватку средств на их реализацию из-за бюджетных ограничений. По его словам, эту проблему решают инструменты «Инфраструктурного меню», в том числе инфраструктурные облигации ДОМ.РФ, с помощью которых можно привлечь большие средства.
«Именно поэтому мы выступаем за масштабирование механизма. Рассчитываем, что необходимые для этого поправки в ближайшее время будут внесены в Правительство РФ и приняты», – отметил Александр Аксаков.
Ранее сообщалось, что механизм инфраструктурных облигаций планируют применить в Краснодаре при строительстве трамвайной сети "Магистраль". Стоимость этого проекта оценивается в 25 миллиардов рублей. Вице-губернатор Игорь Галась заявил, что этот проект имеет ключевое значение для развития Краснодарской агломерации. Планируется построить более 70 километров новых трамвайных линий, и сейчас краснодарские власти ведут консультации с ДОМ.РФ о возможности финансирования проекта с использованием инфраструктурных облигаций в рамках концессии с частным инвестором.
Тогдашний и. о. главы Краснодара Андрей Алексеенко заявил о важности развития трамвайной сети там, где ее никогда не было, чтобы жители могли пользоваться комфортным и точным видом транспорта. Галась в свою очередь выразил готовность поддержать городские власти и перейти к реализации проекта в кратчайшие сроки.
Также ДОМ.РФ на уровне законодательства предлагает увеличить число способов обеспечения по проектам строительства жилья, которые реализуются застройщиками. Например, помимо госгарантий, поручителями могут быть компании с рейтингом ААА или другие институты развития. ДОМ.РФ также выступает за то, чтобы ввести комбинированные способы обеспечения.
Сегодня механизм инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ используется в 39 проектах в 20 регионах, а общая сумма таких займов превышает 126 миллиардов рублей. Их реализация обеспечит ввод более 30 миллионов квадратных метров жилья и улучшит жилищные условия более 600 тыс. семей. По поручению президента России объем финансирования в рамках программы должен вырасти до 300 миллиардов рублей.
