В ремонтных мастерских КТТУ прокомментировали информацию о сокращениях в штате

Предприятие, судьба которого волнует многих горожан – трамвайно-троллейбусное управление, организатор основных маршрутов общественного транспорта.

Недавно стало известно о грядущем сокращении в штате ремонтных мастерских предприятия. Эта новость, понятно, взволновала горожан. Сразу заговорили чуть ли не об остановке предприятия и что ремонтировать краснодарские трамваи и троллейбусы станет некому. Мы отправились в мастерские КТТУ и пообщались с руководством, чтобы выяснить причины и последствия сокращений.

Работа в мастерских по ремонту подвижного состава кипит с восьми утра и до пяти вечера. Вагоны привозят, разбирают и устраняют неполадки. Где-то нужно сменить колесную пару, где-то обновить подшипники, а иногда трамваю требуется и более серьезное вмешательство людей – капитальный ремонт. Тогда от вагона остается лишь каркас. Остальное подлежит замене или восстановлению. Начальник мастерских Андрей Тимашев говорит, что некоторые виды работ уникальны.

«Пришла в негодность самая главная часть трамвайного вагона – это рама кузова. Это основа, все, на чем держится трамвайный вагон. Мы здесь сделали уникальную операцию, а именно, изготовили новую раму. Мы никогда этого не делали. Вот смотрите, вот эти элементы – это все новое. От этого вагона осталась лишь верхняя часть кузова, которую можно сейчас посмотреть», — рассказал Андрей Тимашев, начальник мастерских по ремонту подвижного состава КТТУ.

Интересна здесь не только работа, которая выполняется, но и сами вагонные экспонаты, ожидающие починки.

Вот вагон-снегоочиститель. Всего их в городе четыре. И один уже летом вовсю готовится к зимнему сезону.

Еще одно любопытное наблюдение – ремонтом занимаются не только мужчины. Представительницы прекрасной половины тоже в деле. Они с не меньшей самоотдачей трудятся на благо города. Одна из сотрудниц, Ольга, которая занимается перегонкой вагонов, например, говорит, что задача это ответственная, на кону жизнь человека – напарника. Все должно быть под контролем, а на раздумья порой остаются считаные секунду. Бывают ситуации, что реагировать приходится моментально. О том, что пришла в профессию, женщина говорит с гордостью.

«В 89-м году у меня родилась дочечка. Днем я была с ней, а потом, в шесть вечера, пошла подметать вагончики в депо – я там рядышком живу. И как подмету трамвайчик, захожу в кабинку, и мне тут так все понравилось. И я реши пойти учиться на водителя трамвая. Вот так уже 26 лет и езжу», — поделилась Ольга Кондратьева, водитель маневровых работ.

После ремонта вагоны выглядят как новенькие. В этом, например, полностью сменили внутреннюю обшивку, потолки, полы, поручни, отремонтировали и покрасили сиденья, на очереди – замена дверей. Но для того, чтобы вагон вышел на линию, нужно довести до ума абсолютно все механизмы.

«А вы знали, что на самом деле колеса трамваев – это не колеса, а две тележки? Когда начинаются ремонтные работы, настоящий механизм уезжает в боксы, а вместо него подкатывают ложную тележку. Когда уже весь процесс ремонта завершен, их снова меняют местами, а ложная тележка вновь остается и ждет следующего клиента мастерских», — говорит Анна Володина, специальный корреспондент «Краснодара».

По правилам, капитальный ремонт трамвай должен проходить, проколесив по городу 300 тысяч километров. Самый длинный маршрут в кубанской столице – №5, туда-обратно – 40 километров. Умножаем это на стандартные 6 рейсов в день, получаем 7 тысяч 317 выходов на маршрут. В среднем это около пяти лет, после которых вагон вновь привезут сюда для технического обслуживания. При этом часто мастерские загружены не полностью. В прошлом году, к примеру, капитальный ремонт потребовался всего 16 трамваям. Для ТО такого количества вагонов сотрудников в мастерских более чем достаточно. Поэтому переживания горожан по поводу предстоящего сокращения сотрудников КТТУ, уверены на предприятии, преувеличены.

«Штат сотрудников в мастерских у нас укомплектован таким образом, что численность рабочих превышает те нормы, которые нужны для того, чтобы проводили ремонты. И внутренним аудитом было принято решение, чтобы сократить сотрудников до оптимального. Из 201 человека мы сокращаем 47 человек. Получается, на сегодняшний день у нас на 1.09.2017 года в штате мастерских останутся 142 человека. Этого количества достаточно, чтобы мы проводили и дальше капитальные ремонты и капитально-восстановительные ремонты. Все люди, которые попадают под сокращение и увольнение, будут уволены по закону через службу занятости и профсоюз», — сообщил Иван Полухин, директор КТТУ.

Еще один аргумент – цель на обновление подвижного состава. В последние годы на улицы города вышли около сотни новых трамваев, троллейбусов и автобусов, это значит, меньше тех машин, которые на улицах города разменяли по 30-40 лет, и в перспективе задача, не восстанавливать уже честно отработавшие трамваи и троллейбусы, а приобретать новые. Но мастерские будут востребованы всегда. Потому что для такого крупного предприятия возможность самим делать ремонт любой сложности – вопрос принципиальный.

Ещё новости о событии:

Предприятие, судьба которого волнует многих горожан – трамвайно-троллейбусное управление, организатор основных маршрутов общественного транспорта.
12:43 27.06.2017 МТРК Краснодар - Краснодар
Около 90 млн рублей планируется направить за три года на развитие городского электротранспортного предприятия Поделиться: 27 июня, KrasnodarMedia.
11:19 27.06.2017 KrasnodarMedia - Краснодар
В администрации краевого центра сформировали около 30 лотов, которые разыграют среди компаний для размещения рекламы на трамваях и троллейбусах.
11:14 27.06.2017 Деловая газета Юг - Краснодар
Всего для рекламных целей сроком на три года будут «разыграны» поверхности 179 трамваев и 146 троллейбусов.
08:44 27.06.2017 Югополис - Краснодар
Средства от аукционов по размещению рекламы на общественном транспорте Краснодара перечислят Краснодарскому трамвайно-троллейбусному управлению.
07:11 27.06.2017 Кубанские Новости - Краснодар
В связи с уменьшением количества пассажиров в Краснодаре с 1 июля сократят количество трамваев.
01:16 27.06.2017 Департамент по транспорту - Краснодар
На аппаратном совещании в администрации города рассмотрели вопросы улучшения финансового положения Краснодарского трамвайно-троллейбусногоуправления (КТТУ) за счет средств,
20:52 26.06.2017 Администрация города Краснодар - Краснодар
КТТУ с 1 июля меняет часть двухвагонных трамваев на одновагонные - «оптимизация» вызвала шквал возмущения у горожан (ФОТО) Поделиться: 26 июня, KrasnodarMedia.
15:51 26.06.2017 KrasnodarMedia - Краснодар
 
По теме
Мэр Краснодара Евгений Первышов остановил сокращения сотрудников КТТУ Читайте также: Взгляд изнутри: мастерские по ремонту трамваев и троллейбусов КТТУ Об этом в фейсбуке сообщил помощник мэра Владимир Вербицкий.
На аппаратном совещании в администрации города рассмотрели вопросы улучшения финансового положения Краснодарского трамвайно-троллейбусногоуправления (КТТУ) за счет средств,
В КТТУ сократили число троллейбусов и трамваев на линиях. Как сообщили в пресс-службе управления, это связано с уменьшением количества пассажиров, пользующихся общественным транспортом, и происходит ежегодно.
На Кубани вынесен приговор водителю, сбившему девочку и оставившему ее умирать - Югополис Автомобилист был пьян  Morquefile 35-летнего жителя Успенского района Кубани суд признал виновным в нарушении правил дорожного движения, что стало причиной смерти ребенка, и оставлении места аварии.
Югополис
​В массовой аварии с грузовиками на трассе в Новороссийске погиб 19-летний водитель (фото) - Югополис Авария произошла на трассе "Краснодар - Верхнебаканский" место аварии  УГИБДД по Краснодарскому краю В четверг, 28 марта, под Новороссийском на трассе “Краснодар - Верхнебаканский” произошло массовое ДТП,
Югополис
Оглашен приговор пластическому хирургу, изуродовавшему красавицу из Сочи - LiveKuban.Ru У нее не закрываются теперь глаза, а он фактически избежал наказания Фото: открытый источник Ленинский районный суд Краснодара огласил приговор в отношении Андрея Комарова – пластического хирурга клиники «МедИст».
LiveKuban.Ru
«Литературный голос Кубани» - Межпоселенческая центральная библиотека 27 марта 2024 года в Краснодарской краевой детской библиотеке имени братьев Игнатовых состоялось заключительное мероприятие краевого фестиваля-конкурса молодых дарований «Литературный голос Кубани».
Межпоселенческая центральная библиотека
Форум прошел с пользой - Газета Заря Кубани Сегодня программа Всекубанского форума приемных семей в Сочи была насыщенной.
Газета Заря Кубани