Такое решение было принято на заседании городской Думы в четверг, 14 июля.
krd.ru
Как сообщает на своей странице в Facebook Владимир Вербицкий, помощник мэра города Евгения Первышова, решение о выделении субсидий на погашение долгов предприятия было принято единогласно.
«Депутаты поддержали предложение Евгения Первышова и проголосовали за спасение КТТУ. 200 миллионов - субсидия на погашение долгов. Кстати, это не увеличит дефицит бюджета», - написал он.
Как сообщал «Югополис», в настоящее время долг КТТУ по налогам и сборам составляет 800 миллионов рублей. Эта цифра была озвучена на прошедшей 12 июля встрече главы города с работниками КТТУ, основным лейтмотивом которой был поиск путей выхода из тяжелой кризисной ситуации, в которой оказалось самое крупное в городе транспортное предприятие.
В июне нынешнего года в Краснодаре из мастерских по ремонту городского транспорта уволили 47 человек , еще 50 вакансий было сокращено. Эту меру в мэрии Краснодара назвали временной и объяснили финансовыми трудностями, которые испытывает предприятие. 6 июля стало известно о том, что руководитель Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления Иван Полухин через 3 месяца после своего назначения внезапно написал заявление об отставке .
Активисты сообщества «Городские решения» рассказали, почему у транспортного предприятия возникли проблемы, и поделились вариантами выведения его из кризиса.
КТТУ — самое крупное предприятие общественного транспорта на Кубани. Общая протяжённость автобусных маршрутов составляет 2 178,8 км, троллейбусных- 168 км, трамвайных- 123 км. В структуре перевозок городского общественного транспорта электротранспорт занимает почти 70%. В структуру КТТУ входят 2 трамвайных и 2 троллейбусных депо. Коллектив КТТУ насчитывает более 4 тыс. человек.